3月9日下午，江苏公路现代化苏南示范区建设启动会在苏州召开，省交通运输厅副厅长丁峰，省交通运输厅公路事业发展中心主任史国刚，南京、无锡、常州、苏州、镇江市交通运输局分管领导、公路事业发展中心主要领导参加会议。会议由省交通运输厅公路事业发展中心主任史国刚主持。

　　会上介绍了江苏公路现代化建设相关情况，会议指出，公路是综合交通运输体系的重要支撑和基础，改革开放以来，江苏公路在发展基础设施、智慧平安绿色公路建设等方面全国领先，全省公路总里程达16万公里，其中高速公路4924公里，普通国省道1.25万公里，农村公路14.28万公里。普通国省道公路一级公路占比78%，位居全国之首。农村公路二级及以上公路占比居全国之首，在全国率先实现具有条件的行政村双车道四级公路全覆盖。

　　南京、无锡、常州、苏州、镇江各市讨论了对江苏公路现代化的思考，并交流了本地区公路现代化示范区试点建设任务、实现路径等。

　　 苏州公路部门在交流中回顾了近年来苏州公路现代化建设历程。早在2013年，苏州公路开展了公路现代化指标体系研究，最终确定下发了苏州公路现代化指标体系及内涵说明，印发了《苏州公路养护管理现代化试点示范实施方案》和《公路现代化三年行动计划（2018—2020年）》，

　　全面落实苏州市交通现代化三年行动规划工作任务。2016年苏州成为苏南唯一一个公路养护管理现代化示范市。“十四五期间，结合本次会议要求，苏州公路部门将通过实施路网通达战略、科学养护战略、安全提升战略、智慧发展战略、质量强路战略和人才强路战略，全面深化公路现代化建设。

　　会议指出，江苏公路现代化应是公路发展水平达到当时国际先行水平的发展状态，是与江苏经济社会现代化、交通运输现代化相协调的持续提升过程，是先进理念、制度、管理和技术手段融入公路发展全过程的发展模式。江苏省公路现代化旨在建立安全、便捷、高效、绿色、经济的公路交通基础设施体系；建立体现江苏特色，引领高质量发展的普通公路组织保障体系、管理制度体系、资金保障体系和技术标准规范体系；打造形成数字公路、智慧公路、平安公路、绿色公路、美丽公路；公路交通实现基础设施现代化、治理体系现代化、科学技术现代化、运输服务现代化，为公众和社会提供“人悦其行货优其流”的出行和运输服务。

　　省交通运输厅副厅长丁峰指出，一直以来，江苏公路发展始终走在全国前列，如何在新的格局下准确把握当前江苏公路现代化发展面临的新要求，要处理好公路发展与十四五规划的关系，公路与经济社会发展的关系，公路基础设施与综合运输体系有效融合。他强调，要深入挖掘现代化和示范区的内涵和要求，进一步理清指标体系，分类梳理，明确责任部门和实现路径；要强化组织推进，形成江苏公路现代化苏南示范区建设工作机制和工作专班，并纳入考核体系；各市区公路交通部门要从路网规划、机制保障、深化调研等方面推进示范区建设工作，确保公路行业在综合交通运输体系中走在前列。(顾小洁）