12 月9日，在海事部门10艘海巡艇的接力护送下，由惠生（南通）重工有限公司建造的我国首座大型浮式天然气液化装置“NGUYA FLNG”轮顺利离开长江江苏段，前往浙江舟山船厂码头进行后续舾装作业。

　　该拖带船队总长705米，刷新了长江拖航纪录，由“NGUYA FLNG”轮、海巡艇、拖轮和警戒艇组成，拖航时水面以上高度约61.6米，船舶上层建筑高，占用航道水域大。江苏海事局主动靠前服务，在作业审批、交通组织、现场维护等方面提供全方位的安全保障，共出动海巡艇10艘和执法人员45人，全力确保拖带船队安全出江。

　　图为江苏海事部门护航拖带船队。

　　曹珊 王军凯 记者 王肖丰 文 王军凯 供图

　　本文刊于《中国交通报》12月12日1版

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