11月25日清晨，金城兰州雪花飞扬、银装素裹。在兰州北站下发场，该站货运检查车间的职工在完成一趟编组50辆中欧班列的技术作业后，遥望列车西行远去。当金色朝阳照进场站，他们重整行装，又开始了一天的忙碌。

　　

　　对在途中欧班列进行货检作业，是确保其安全运行的重要环节。作为中欧班列西通道上的重要枢纽，兰州北站近年来每年都要为超过1万趟的中欧班列进行技术作业，职工一个班下来平均要行走20公里、3万多步。工作虽然繁重，但在有限时间内完成作业，确保车停即上线、车走即安全，一直是他们不变的作业标准。争分夺秒、高标作业的背后，是兰州北站干部职工护航中欧班列行稳致远的责任与担当。

　　

　　随着高水平对外开放深入推进，中欧班列累计开行已突破10万列，成为共建“一带一路”旗舰项目和标志性品牌。不只是兰州北站，也不只是检修职工，“钢铁驼队”畅行背后，倾注了无数铁路人的智慧和汗水：“天窗”点内挥汗如雨、精调钢轨的线路工，司机室内平稳操纵中欧班列的国门机车司机，在各铁路口岸与海关密切配合、让班列快速通关的口岸工作人员……正是他们无惧严寒酷暑、雨雪风霜在岗位上坚守付出，中欧班列运行品质和效率才得以持续提升，为助推我国高水平对外开放源源不断注入新动能。

　　

　　新时代铁龙驰骋，新丝路风笛嘹亮。在高质量共建“一带一路”的第二个金色十年，铁路人将锐意进取、团结协作，不断推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展，续写万里钢铁丝路上恢宏壮丽的发展篇章！

【人铁微言】风雪无阻护航中欧班列 11月25日清晨，金城兰州雪花飞扬、银装素裹。在兰州北站下发场，该站货运检查车间的职工在完成一趟编组50辆中欧班列的技术作业后，遥望列车西行远去。当金色朝阳照进场站，他们重整行装，又开始了一天的忙碌。 对在途中欧班列进行货检作业，是确保其安全运行的重要环节。作为中欧班列西通道上的重要枢纽，兰州北站近年来每年都要为超过1万趟的中欧班列进行技术作业，职工一个班下来平均要行走20公里、3万多步。工作虽然繁重，但在有限时间内完成作业，确保车停即上线、车走即安全，一直是他们不变的作业标准。争分夺秒、高标作业的背后，是兰州北站干部职工护航中欧班列行稳致远的责任与担当。 随着高水平对外开放深入推进，中欧班列累计开行已突破10万列，成为共建“一带一路”旗舰项目和标志性品牌。不只是兰州北站，也不只是检修职工，“钢铁驼队”畅行背后，倾注了无数铁路人的智慧和汗水：“天窗”点内挥汗如雨、精调钢轨的线路工，司机室内平稳操纵中欧班列的国门机车司机，在各铁路口岸与海关密切配合、让班列快速通关的口岸工作人员……正是他们无惧严寒酷暑、雨雪风霜在岗位上坚守付出，中欧班列运行品质和效率才得以持续提升，为助推我国高水平对外开放源源不断注入新动能。 新时代铁龙驰骋，新丝路风笛嘹亮。在高质量共建“一带一路”的第二个金色十年，铁路人将锐意进取、团结协作，不断推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展，续写万里钢铁丝路上恢宏壮丽的发展篇章！
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